Kölner Bunker-Fahrrad-Tour 2024

Die Kölner Bunker sind Relikte aus furchtbaren Zeiten. Sie wurden mit der Zeit umgewandelt in Proberäume, Schießanlagen oder auch in Kulturzentren. Hochbunker sind sichtbar, in andere Bunker gelangt man durch versteckte Eingänge oder Bodenplatten. Dass es in Köln mehrere Atombunker gibt, ist vielen Menschen nicht bekannt. Tiefgaragen und U-Bahn-Haltestellen haben mitunter eine Doppelfunktion. 

Der Hochbunker in der Marktstraße 6 ist Ausgangspunkt der Radtour. Wir fahren im „Verband“ gemeinsam durch die Stadt und besuchen die Atombunker am Rudolfplatz und in der Haltestelle Kalk-Post. Wir starten am Hochbunker Marktstr. 6. Unten befindet sich eine Schießanlage für Luftgewehre und ein Vereinsheim mit Theke. Hier ist noch fast alles im Original erhalten, das Erdgeschoss ist umgebaut. 
Dann fahren wir in die Elsaßstraße, wo ein Hochbunker in die Häuserzeile gebaut wurde. Hier wurde Widerstand gegen die Nazis geleistet. Da dieses Gebäude an einen Investor verkauft wurde, können wir es leider nur von außen betrachten. Dort sehen wir ein auffälliges Graffiti und hören von Widerständlern, die Nazis mit Geschirr aus den Fenstern beschmissen haben. 
Wir passieren die Ringe und halten kurz am Beethovenplatz. Unter diesem Platz, wo heute ein Kiosk steht, befand sich ein Bunkerlazarett. 

Im Atombunker am Rudolfplatz werden interessante Details vorgestellt. In den siebziger Jahren wurden einige Haltestellen und Tiefgaragen als Atombunker geplant.  Im Atombunker Kalk-Post kann man sich ein genaues Bild davon machen, wie dafür gesorgt werden sollte, dass Menschen 14 Tage lang, während eines atomaren Angriffs überleben könnten. 

Veranstalter: SK Stiftung Kultur und die Dokumentationsstätte Kalter Krieg  

Experten: Robert Schwienbacher, Ivo Schenk, Jürgen Schneider, Christoph Lubbe 
Kategorie: mit dem Rad
Dauer der Tour: 3 h 

Treffpunkt: Hochbunker Marktstr. 8 

Hinweise Route: Hochbunker Marktstraße 8, Atombunker Rudolfplatz- Atombunker Kalk. Wir fahren im Verbund. Bitte achten Sie auf den Straßenverkehr und bitte halten Sie sich an die Straßenverkehrsordnung. Köln entwickelt sich zur Fahrradstadt. Trotzdem wird es immer Menschen geben, die sich über einen Fahrradverbund wundern oder ärgern. 

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